Tìm hiểu thêm về tin tức của chúng tôi >
Trong thiết kế tự động hóa và thiết bị chính xác, các kỹ sư ngày càng bị hạn chế bởi không gian lắp đặt eo hẹp trong khi phải đối mặt với những yêu cầu cao hơn về mật độ mô-men xoắn, độ chính xác định vị và độ tin cậy lâu dài. Động cơ bước tiêu chuẩn NEMA 17 cung cấp khả năng điều khiển tuyệt vời, nhưng khi các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao hơn hoặc truyền động góc vuông, cấu hình truyền động trực tiếp thường đạt đến giới hạn của nó.
Đây là lúc hộp giảm tốc NEMA 17 trở thành một thành phần hệ thống quan trọng. Bằng cách tích hợp bộ giảm tốc nhỏ gọn—đặc biệt là thiết kế góc vuông—các kỹ sư có thể cải thiện đáng kể hiệu suất cơ học, tối ưu hóa tính linh hoạt trong bố trí và tăng cường độ bền tổng thể của hệ thống. Dựa trên kinh nghiệm chuyên môn sâu rộng về truyền động, iHF Group cung cấp các giải pháp hộp số NEMA 17 tiên tiến được thiết kế cho hiệu suất công nghiệp thực tế chứ không phải các thông số kỹ thuật lý thuyết.

Hộp số thẳng hàng truyền thống kéo dài chiều dài trục, làm phức tạp bố cục cơ khí trong các máy móc nhỏ gọn. Ngược lại, hộp số góc vuông thay đổi hoàn toàn cách thức truyền động trong không gian hạn hẹp.
Việc sử dụng bánh răng côn xoắn ốc cho phép thay đổi hướng truyền động 90 độ. Điều này cho phép lắp đặt động cơ song song với khung máy, giảm kích thước tổng thể và tạo ra các thiết kế cơ khí gọn gàng, hiệu quả hơn—đặc biệt trong tự động hóa máy tính để bàn, hệ thống kiểm tra và các cụm robot nhỏ gọn.
So với bánh răng côn thẳng, bánh răng côn xoắn mang lại sự ăn khớp mượt mà hơn, phân bổ tải trọng đồng đều hơn trên bề mặt răng. Điều này dẫn đến:
Độ rung thấp hơn
Giảm tiếng ồn
Cải thiện độ ổn định truyền mô-men xoắn
Đối với các hệ thống truyền động bằng động cơ NEMA 17, điều này trực tiếp dẫn đến chuyển động ổn định hơn và tuổi thọ hộp số được kéo dài hơn.
Dòng sản phẩm Newgear PVFN, được phát triển với mục tiêu hiệu suất cấp công nghiệp, thể hiện sự hoàn thiện của khái niệm hộp giảm tốc NEMA 17.
Truyền động góc vuông thông qua bánh răng côn xoắn ốc giúp lắp đặt nhỏ gọn và linh hoạt.
Đầu ra mặt bích vuông với các cấp bánh răng thẳng, đơn giản hóa việc tích hợp ở khâu tiếp theo và giảm chi phí sản xuất.
Trục đầu vào có rãnh then, đảm bảo truyền mô-men xoắn an toàn và dễ dàng kết nối với động cơ.
Khác với các hộp số thông thường dành cho người chơi nghiệp dư, dòng PVFN được thiết kế cho môi trường hoạt động liên tục, nơi độ ổn định kích thước và khả năng kiểm soát độ rơ là vô cùng quan trọng.
Trong các hệ thống định vị, độ rơ ảnh hưởng trực tiếp đến độ lặp lại và độ chính xác. Dòng sản phẩm PVFN đạt được hiệu suất độ rơ thấp trong khoảng 8–16 arcmin, phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu chuyển động được kiểm soát mà không làm tăng chi phí quá mức.
Mức độ tối ưu hóa phản hồi này hỗ trợ:
Lập chỉ mục và định vị chính xác
Giảm dao động trong hệ thống vòng kín
Cải thiện tính nhất quán trong các thao tác khởi động-dừng.
Tập đoàn iHF áp dụng dung sai gia công được kiểm soát chặt chẽ và các chiến lược ăn khớp bánh răng tối ưu để duy trì hiệu suất này trên toàn bộ khối lượng sản xuất.
Kích thước nhỏ gọn không có nghĩa là sức mạnh hạn chế. Thiết kế vỏ chắc chắn và hình học bánh răng được tối ưu hóa của hộp giảm tốc NEMA 17 cho phép khả năng truyền mô-men xoắn cao so với kích thước tổng thể.
Nguyên tắc thiết kế hướng đến độ tin cậy
Vỏ hộp số cứng cáp, có khả năng chống biến dạng khi chịu tải.
Bố trí ổ trục tối ưu để chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm.
Các vật liệu chế tạo bánh răng bền bỉ được lựa chọn vì khả năng chống mài mòn và tuổi thọ sử dụng lâu dài.
Triết lý thiết kế này cho phép hộp số duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi chịu tải dao động và chu kỳ hoạt động thường xuyên, những yếu tố thường gặp trong thiết bị tự động hóa.
Dòng sản phẩm PVFN cung cấp nhiều cấu hình khác nhau, cho phép các kỹ sư lựa chọn chính xác hiệu suất hộp số phù hợp với yêu cầu ứng dụng:
Phạm vi kích thước: 60–160
Tỷ lệ pha loãng: từ 3:1 đến 100:1
Độ chính xác định vị: 8–16 phút cung
Tính linh hoạt này giúp giảm thiểu nhu cầu về các điều chỉnh cơ khí thứ cấp và đơn giản hóa việc tối ưu hóa ở cấp độ hệ thống.
Các dự án tự động hóa hiện đại hiếm khi tuân thủ hoàn toàn các thành phần tiêu chuẩn hóa. Nhận thức được điều này, iHF Group hỗ trợ tùy chỉnh ở cấp độ OEM cho hộp giảm tốc NEMA 17, bao gồm:
Kích thước trục và giao diện đầu ra được tùy chỉnh.
Sự kết hợp tỷ số đặc biệt tạo nên cấu hình tốc độ-mô-men xoắn độc đáo.
Mặt bích lắp đặt chuyên dụng cho từng ứng dụng
Điều chỉnh cho môi trường hoạt động đặc biệt
Cách tiếp cận này cho phép các nhà sản xuất thiết bị tích hợp hộp số như một phần mở rộng chức năng của thiết kế hệ thống chứ không phải là một bộ phận thỏa hiệp.
Lý tưởng cho các cơ cấu định vị, băng tải nhỏ gọn và các mô-đun điều chỉnh, nơi truyền động góc vuông giúp đơn giản hóa cấu trúc máy móc.
Hỗ trợ chuyển động góc chính xác trong không gian hạn hẹp, đặc biệt là đối với các trục phụ và các khớp robot nhỏ gọn.
Độ rơ thấp và mô-men xoắn đầu ra ổn định đảm bảo chuyển động nhất quán trong các hệ thống thị giác, nền tảng quang học và thiết bị hiệu chuẩn.
Được sử dụng trong máy dán nhãn, hệ thống phân phối và các cụm lắp ráp nhỏ gọn, nơi hiệu quả bố trí mặt bằng ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất.
Hộp giảm tốc NEMA 17, đặc biệt là cấu hình góc vuông, đại diện cho một nâng cấp chiến lược cho các hệ thống chuyển động nhỏ gọn đòi hỏi mô-men xoắn cao hơn, hiệu quả bố trí được cải thiện và độ chính xác đáng tin cậy. Dòng sản phẩm Newgear PVFN minh họa cách kỹ thuật cơ khí chu đáo có thể khai thác hiệu suất mà không làm tăng độ phức tạp của hệ thống. Đối với các nhà sản xuất đang tìm kiếm các giải pháp truyền động đáng tin cậy và có khả năng mở rộng, iHF Group cung cấp cả công nghệ và sự hợp tác kỹ thuật cần thiết cho thành công lâu dài.